Aussi connu sous le nom "la fabrication additive ", L'impression 3D est un exemple du type de leadership technologique considéré comme essentiel à la conduite la reprise du secteur manufacturier en Europe; et ainsi concurrencer les pays dont les coûts de production sont inférieurs.
Dans une usine de la petite ville industrielle suédoise de Finspång, des imprimantes 3D de
les lasers de haute technologie fondent de fines couches de métal en poudre pour former des pièces complexes
pour turbines à gaz.
Siemens, le groupe allemand d'ingénierie et d'électronique, utilise la technologie utilisée dans le
à l'intérieur de ces machines encombrantes pour accélérer les réparations et réduire les coûts
sa division de maintenance et de service de production d'électricité. Dans certains cas, le
La réparation des brûleurs de turbine endommagés est passée de 44 à 4 semaines.
Siemens est l'une des premières entreprises à utiliser l'impression 3D pour produire des pièces
fabricants de turbines à gaz industrielles lourdes, mais de nombreux autres fabricants européens de
Bien connus étudient comment cette technologie émergente peut améliorer leurs performances.
Systèmes BAE, la compagnie de défense britannique, affirme que ses chasseurs Tornado de la RAF ont déjà
soufflé avec les premières pièces métalliques imprimées en 3D;
Rolls-Royce, la société aérospatiale
Le Royaume-Uni envisage d'utiliser l'impression 3D pour produire des composants pour ses moteurs à
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